Akumulatory samochodowe nie przepadają za chłodem. Wynika to z reakcji chemicznych i sposobu, w jaki powstają ładunki elektryczne. Gdy bateria jest ciepła, potrzeba mniej energii aby dostarczyć napięcie do rozrusznika i utrzymać je na stabilnym poziomie. Natomiast gdy akumulator jest zimny, dzieje się odwrotnie.
WięcejW XXI wieku stała się podstawowym wyposażeniem praktycznie każdego samochodu. Zadebiutowała w 1933 roku, a dwadzieścia lat później wyprodukowano pierwszy pojazd z fabrycznie zamontowaną klimatyzacją – Chrysler Imperial Airtemp. Dziś jest wyposażeniem podstawowym, działa na tych samych zasadach, co kilkadziesiąt lat temu i znacznie podnosi komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Jakie zatem są jej zalety, wady i rodzaje?
(więcej…)